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神捷空壓機(jī)，耗油量更低

空壓機(jī)出口壓縮空氣含油量超標(biāo)通常稱之為耗油量大，是困擾廠家、用戶的問題之一，也是常見的故障之一。不僅會影響用戶生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，甚至?xí)?dǎo)致某些生產(chǎn)設(shè)備不同程度的損壞。主要應(yīng)從以下幾個方面入手：1.疏水閥排出的冷凝水含油量是否大，如是，檢查機(jī)組內(nèi)泄漏點(diǎn)并予以排除；2.壓力閥開啟壓力是否正常，如是，排除故障，有必要更換閥門；3.空壓機(jī)油氣分離器壞了?？諌簷C(jī)油分的作用就是把壓縮空氣中的油分離出來，避免壓縮空氣含油過高。4.回油系統(tǒng)堵塞了?；赜拖到y(tǒng)的堵塞會導(dǎo)致油走不出來，終導(dǎo)致壓縮空氣的含油量增加。清洗或更換回油管。5.油品質(zhì)量?？筛鼡Q推薦品牌的空壓機(jī)潤滑油.6.檢查壓縮機(jī)油位是否偏高，如是，卸除壓力后，排油至正常位置。7.過濾器濾芯長期未更換，空壓機(jī)的保養(yǎng)工作不能疏忽，必須定期做好空壓機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)。

 神捷空壓機(jī)，質(zhì)量有保障

自啟動打氣時間一般是指空壓機(jī)從自啟動壓力到自動停機(jī)壓力所有的打氣時間，當(dāng)然前提是你的壓力表一定要是準(zhǔn)確的。自啟動打氣時間是一個間接測試空壓機(jī)排氣量的參數(shù)，通過這個時間可以計(jì)算出來空壓機(jī)的FAD數(shù)值。這個打氣時間的數(shù)值在綜合測試儀上也有顯示，并且可以根據(jù)設(shè)定的“閥值”自動判定當(dāng)前測試的這臺空壓機(jī)是否合格。以上幾項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)的測試，一方面可以讓我們通過直接的數(shù)據(jù)掌握在線空壓機(jī)產(chǎn)品的裝配質(zhì)量；另一方面可以通過數(shù)據(jù)及時篩選出來不合格的產(chǎn)品，進(jìn)行維修。所以說，后這兩個測試工序是空壓機(jī)整個裝配環(huán)節(jié)中，為重要的工序，必須重點(diǎn)關(guān)注！組裝測試完成后，就可以貼標(biāo)牌、打包進(jìn)入倉庫了。有的工廠在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)之前，還會由品管部再次進(jìn)行整機(jī)的抽檢，這個過程叫做終質(zhì)量確認(rèn)。

神捷空壓機(jī)，產(chǎn)品質(zhì)量更高

神捷空壓機(jī)整機(jī)的裝配——生產(chǎn)部；這個環(huán)節(jié)的硬件條件就是組裝生產(chǎn)線、檢測設(shè)備、工裝工具。軟件條件就是人，熟練的工人。這個環(huán)節(jié)的任務(wù)簡單直接，那就是需要工人們把自己手里的零件，快速準(zhǔn)確的裝配到要求的位置。在這個環(huán)節(jié)，一定不要讓工人邊裝配，邊去挑零件的好與不好，更不要讓他們在現(xiàn)場修理零件，如果需要修理整機(jī)，倒是可以配備專職的在線修理工。

俗話講一心不可二用，在生產(chǎn)流水線快速運(yùn)行的時候，工人根本滿足不了一邊這樣一邊那樣式的作業(yè)模式，再說了挑件和修件應(yīng)該放在品管的零件檢驗(yàn)入廠工序來做。試想一下如果你的來料都是合格的，工人都是熟練的，那么你的不良品下線率就會極低，無形中的質(zhì)量成本也會極少。

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